潜艇废气处理设备有哪些
简述信息一览：
常规潜艇AIP技术问题
能够令常规潜艇无限续航的技术其实就是综合电力系统搭配AIP技术就可以做到了，如今该系统据悉已被安装于最新的039B级常规潜艇上测试了。
目前才有这一技术的潜艇，携带的氧气已经到了极限了，不能再多带了，比如小日本的苍龙级潜艇，其吨位已经达到4200吨，不能再大下去了，否则潜艇就胖的走不动了。其实AIP潜艇在水下使用斯特林柴油发动机时，功率很小，只能使得潜艇以5节左右的速度缓慢行驶。
由于装了AIP推进系统之后，潜艇就可以在水下大幅度地延长它的水下工作时间。常规动力潜艇使用电池，即使非常低速 2-4节时也只能航行数十小时。而AIP技术的应用，可以使这个时间增加到数百小时乃至更长时间，这样就大大延展了潜艇的水下活动时间，它的隐蔽性、攻击能力就更强了。
燃料电池是直接配合电机使用的，而目电机的静音是很好处理的，世界主流发张方向舰船全电推进技术就是利用这一技术的高度灵活性、静音效果、结构紧凑、红外隐身效果等优势。
AIP技术是目前世界各潜艇强国研究的主要方向之一，因其所具有的优良性能，各国海军常规潜艇上安装AIP系统已经成为趋势。也就是说AIP潜艇是有发动机和电池的，不可能只有电池或者只有发动机。两者缺一不可。一般情况下，在平时都是开发动机的，紧急情况下会关闭发动机使用电池的电作为动力，为的就是更安静。
潜艇是用油的吗。那它潜下水之后,它的尾气从哪里排出来,那又排在哪里...
你如果想要下海就按一下蓝色的按钮，它马上会变成潜艇，带你参观美轮美奂的海底世界，并且车里的智能电脑还会随时给你介绍你所看到的海洋生物。最厉害的当属支持超能汽车前进的动力能源非常的环保，就是阳光和月光，它可以二十四小时随时补充能量，并且它排放出的尾气能让草和树长得更加翠绿，能让花朵开得更加鲜艳。
也有船体比较坚固，在海底低密度水域能坚持下来，一旦气体挥发完毕，船又会浮起来，这就是所谓的幽灵船。而飞机如果经过这个区域，飞机尾气会点燃可燃起体，飞机起火爆炸灰飞烟灭，瞬间消失，没有痕迹。其实许多现象目前可以解释，但我始终相信必然有神的存在，人类无法窥探最深的奥秘。
试想一下，50年后甚至更久远的将来，公路上行驶的汽车是否已经发生翻天覆地的变化呢？那就让我这个小小设计师来揭开这一层神秘的面纱吧。 孙悟空有七十二变，未来的汽车呢，变起戏法来，丝毫不逊色。它收放自如，可以变大，也能缩小装进口袋里。
首先要做的是收机械师，这家伙初期很脆，要小心保护，到后来他可以修理大破的装备，使用道具的效果也非常好。一定要好好保护。剧情介绍：在传说中的大破坏发生之后，各种各样的怪物猖獗于世，人类文明濒临崩溃的边缘。赏金猎人作为通过猎杀怪物领取赏金的职业，存在于这个特殊的世界中。
动力潜艇兵的日常任务究竟有多苦?
拿最多的钱受最苦的累，潜艇兵却是十分的苦逼。甚至有人评价潜艇兵是享受最高的伙食待遇，但吃喝拉撒睡都要遭罪。
在海军里，潜艇兵是最艰苦的。艇里的每一立方空间都是精打细算的利用的。每个人的战位，活动场所，局限非常严格。正常巡航还好，遇上战斗警戒时，每个人必须飞快地守好自己的战位，各司其职。保持静默。无论潜艇在水面还是水下，都是明令禁止烟火的。
他们的日常生活除了吃饭，基本上都坚守在各自的岗位，不敢有一丝一毫松懈；没有经过训练的普通人是无法受得了的。
潜艇主要由哪些部分构成的?
潜艇可分为常规动力装置和核动力装置。常规动力装置主要由柴油机、蓄电池和主电动机等构成。柴油机是常规潜艇水面航行的主要动力装置，可使潜艇水面航速达10～15节。主电动机是常规潜艇水下航行的主要动力装置，可使潜艇水下航速达15～20节；还装有经济电机，水下航速2～4节。
俄亥俄级核潜艇以其独特的水滴形艇体设计，其长宽比达到了13：1，这在一定程度上影响了其水下航行速度，使其不太高。艇体主要由单壳体结构构成，占据了艇体总长度的60%，在结构布局上独具特色。
马尔维纳斯群岛海域中，英国海军核动力潜艇“征服者”号于1982年5月2日用鱼雷击沉了阿根廷海军的导弹巡洋舰，这是首次核潜艇击沉水面战舰的战例。中国的核潜艇也跻身于世界先进行列之内。潜艇主要由艇体、操纵系统、动力装置，武器系统，导航、观察、通讯、水声对抗、救生等设备组成，还有消音减噪装置。
潜艇内壳通过隔板进行分区，划分为多个功能舱室。 其中包括指挥舱，用于控制潜艇的行动。 导弹舱，用于存放和发射潜射导弹。 鱼雷舱，用于存放和发射鱼雷。 士兵舱，为艇员提供住宿和休息的场所。 这些舱室共同构成了潜艇内部的空间布局，形成了一个封闭的长圆桶状结构。
潜艇为什么既能在水面航行，又能下潜到水下的一定深度并且能在水下保持长时间的潜航状态呢﹖要想解开这个谜，就应从了解潜艇的结构形式和潜艇所具有的结构强度开始。现代潜艇的艇体基本上是由耐压结构和轻型结构两部分组成。
日本苍龙号潜艇
1、日本苍龙号潜艇日本苍龙号潜艇是日本海自第一艘实战型AIP潜艇，也是继韩国孙元一级（214型）和巴基斯坦阿戈斯塔90B级（第3艘为AIP潜艇）之后的亚洲第三款AIP潜艇，苍龙号潜艇于2009年03月31日正式服役。
2、日本苍龙级潜艇是日本海军的一批先进潜艇系列，由三菱重工和川崎造船共同承建。
3、由于日本受《和平宪法》的约束，苍龙在设计时没有考虑过将来配备对地攻击巡航导弹，因此没有对地攻击能力。此外，苍龙级潜艇可以说是世界上最大的常规潜艇，但这并不值得夸口。我们必须知道，在潜艇设计领域，苍龙被视为负面教材。由于其对海上和海上作业的设计考虑，该潜艇的性能非常中等。
4、SS501，潜艇被命名为“苍龙号”，寓意着力量与威严。SS502，称为“云龙号”，象征着神秘与高远。SS503，是“白龙号”，寓言纯洁与无暇。最后是SS504，被赋予了“剑龙号”的称号，象征着锐利与防护。每艘潜艇的命名都承载着深厚的文化内涵和海军的期望，展示了日本海军对于传统与现代化结合的尊重和追求。
5、苍龙级潜艇是日本海上自卫队在21世纪最新推出的柴电动力攻击潜艇，其旗舰苍龙号（SS-501）由三菱重工神户造船厂精心打造。作为日本海军首艘装备AIP（不依赖空气推进）系统的潜艇，苍龙级紧跟韩国的孙元一级（214型）之后，成为东亚地区第二款***用这种先进技术的潜艇。
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